15万预算买小有逼格SUV的人大体可以分成这么几种：一是年轻人，品牌和车长相至少过得去；二是家里已有一辆大车的第二选择，停车难堵车慌的人会懂小SUV开路上的轻松。横看15万合资小SUV，一汽丰田奕泽（2.0L 奕动版）、广汽本田缤智（1.8L CVT两驱豪华型）、长安福特翼博（2.0L 自动四驱尊翼型）会是候选名单Top 3。但到底怎么选？比比看。

奕泽

丰田对小型SUV下手其实不利落的，但奕泽还是能赚足很多人的关注。基于丰田最新TNGA架构打造，奕泽也是一丰旗下唯一的小型SUV。外观延续海外原型车设计，个性的造型概念车和量产车基本没差了。

奕泽外观采用SEXY DIAMOND钻石结构设计，线条很饱满，车身尺寸长宽高为4405mm/1795mm/1565mm，轴距达到2640mm，确实比同级对手都要大一个size。17寸刀锋式铝合金轮毂全系标配，尾部溜背设计很有轿跑的感觉，后门又是隐藏式门把，车尾线条瞬间简洁了。奕泽还有个很年轻的地方是配色丰富，4种单色5种双色，9种车身颜色，充分满足色号需求。

缤智

广本缤智其实是原汁原味的本田全球车型H-RV，和飞度同平台。前脸很“飞度”一眼辨识家族式前脸，车身轮廓和线条清晰。但在大灯组配置方面，只有顶配版才搭配了LED光源，普通版缤智用的是近光LED，远光是卤素光源。缤智轴距2610mm比奕泽短一点，但在同级不差的。

翼博

福特翼博算是小SUV界的老兵了，但外观方面并不算落伍。线条简洁流畅，车身比例很匀称，停在那里都是运动感满满。但2530mm的轴距在奕泽和缤智面前没有什么优势了。翼博的“小书包”背挂式备胎设计和侧开门后备箱是外观亮点，这样设计让后备箱空间大了不少，但一城市小SUV挂个“小书包”是不是有点装那啥之嫌？

奕泽

奕泽内饰用了丰田TNGA平台下最新设计语言，内饰层次分明，中控区域向驾驶员一侧靠拢，所有物理按键都触手可及；全系标配9英寸大屏带CarLife智能手机互联，通过数据线或蓝牙即可与手机实时互联。有一点：奕泽的NVH表现在同级车里相当出色。

后排空间不大，胜在座椅角度、座椅材质和包裹性让后排舒适度提升了一个台阶。尾部看着会给人后备厢不大的感觉，但实际体验后发现后备厢空间真心不小，符合主流小型SUV的水准。

缤智

缤智的内饰设计相对新颖，整体看着挺简洁，中控面板也是向驾驶者倾斜的，操作方便。但整个中控台都是硬质材料，做工比较一般。7英寸屏幕用起来很方便，但倒车影像画质有点粗糙。

空间是缤智一大亮点，尤其是后排。可以打开的全景天窗在这个级别里配置是属于领先的。飞度上的可翻折魔术座椅在缤智上也能使用，由此获得更大的行李空间。

翼搏

翼搏内饰设计相对就比较中规中矩了，悬浮式8英寸屏幕算一大特色。最新款搭载了SYNC 3多媒体系统，反应迅速支持Carplay，加配后车内科技感小有提升的。后排空间表现不错，1米7的乘客坐后排也有一拳半的腿部空间，在同级属于上游水准，只不过头部空间有些局促。此外，仿皮的座椅对于座椅舒适性的提升也有所帮助。

奕泽

奕泽搭载了热效率高达40%的2.0L自然吸气发动机，最大功率171马力，最大扭矩203牛·米，数据上和其他小排量涡轮发动机相比丝毫不落下风，百公里加速时间可以进入10秒。

比起发动机，其实更惊艳的是Direct Shift-CVT变速箱，它的结构与传统CVT大致相同，但特别之处就在采用了名为Launch gear的起步齿轮，车辆起步时由齿轮来负责传输动力，一直到加速中段后传动的工作才会交给传统CVT。这样的设计避免了传统CVT变速箱启动时存在的钢带和锥形轮打滑现象，能极大提高动力传递效率，承受更大的扭力输出。

奕泽底盘和悬架同级里变现属优的：在经过坑洼路面时车身没有松散的感觉，紧绷感十足。悬架支撑力度也很到位，在颠簸路面很有韧性，从后背能传来一种扎实的反馈。

缤智

这次做对比的是缤智1.8L CVT两驱豪华型，1.8L自吸发动机最大功率136马力，搭配CVT无级变速箱，百公里加速10秒左右，账面数字属于普通水准。

缤智的悬挂调校是偏硬的，虽然车身在过弯时侧倾很小，驾驶信心感比较足，但对小烂路的零碎震动过滤得不是很好，遇到坑洼时车身弹跳感还是很明显的。再来就是魔术座椅的设计，座椅偏硬所以来自底盘的震动更容易传到乘客身上。

翼搏

福特翼搏最新搭载2.0L发动机匹配6速手自一体变速箱，最大功率为170马力。账面数据不错，但百公里加速时间却大于11秒，三者横比的竞争力没有明显优势。

相比日系SUV常用CVT变速箱的平顺性，美系血统的翼搏6AT城市路段走走停停顿挫感有点明显了。起步时油门稍有迟滞，驾驶感受反馈整体一般，但前麦弗逊后多连杆的独立悬挂配置，让翼博走烂路时还是挺扎实的。

缤智和 翼博其实都已接近产品周期中后段，技术成熟度是够了，但15万级别SUV隔三差五就在冒泡的市场，新鲜感还是很重要的。奕泽和他们放一起对比，会有一些胜之不武是因为，最新发动机与变速箱技术总能占得一些先天优势。外观见仁见智，买车也是外貌协会作祟，因为太主观所以不予置评。但如果三者都给你差不多感觉的时候，锁骨姐信奉“人民币面前车车平等”，倾向性和推荐权重，我都会更倾向一汽丰田的奕泽。